hola bro semua…..
sejak bergulirnya era 4 tak di MotoGP pada tahun 2003,Kawasaki mulai berminat untuk turun balap.namun,sampai pensiun akibat masalah dana pada 2009,Kawasaki belum mampu mendapatkan hasil yang maksimal.diajang balap tentunya setiap peserta ingin menjadi yang terbaik.mereka(Kawasaki)hanya mampu mendapatkan beberapa podium,lewat pembalapnya.wah..mungkin memang jauh dari harapan mereka ya..?!.tahun ini,yang sebentar lagi dimulai,yakni pada bulan maret,MotoGP hanya diikuti 4 pabrikan,yakni Honda,Yamaha,Ducati dan Suzuki.
ninja zx-rr pertama
Garry McCoy
sepi rasanya tanpa Geng Ijo….tapi apa boleh buat..masalah keuangan memang menjadi membuat mereka harus pensiun dari dunia balap motor prototype.meskipun mereka mendapatkan sponsor untuk mendukung pembiayaan,tetap saja beban berat harus dipikul.prestasi pun tak kunjung datang,yang mungkin membuat keputusan mundur dari MotoGP adalah keputusan terbaik.saat debut mereka dikelas utama,mereka punya pembalap yang nggak bisa dianggap remeh…udah senior malah.
pembalap yang pernah menjadi rider buat tim ijo antara laen:
2003:Garry McCoy,Alex Hoffman,Andrew Pitt
2004:Shinya Nakano,Alex Hoffman,Andrew Pitt
2005:Shinya Nakano,Olivier Jacque
2006:Shinya Nakano,Randy DePuniet(debut)
2007:Randy DePuniet,Olivier Jacque
2008:Anthony West,John Hoppkins
2009:Marco “Macio”Melandri
shinya nakano
olivier jacque 2006
pembalap-pembalap alumni Gp500 pundigaet Kawasaki dengan harapan,dapat memberikan kontribusi lebih,untuk hasil yang lebih baik.McCoy dan Nakano misalnya….dengan pengalaman mengendarai motor 2 tak,yang terkenal lebih liar dibandingkan mesin -mesin 4 tak(apalagi waktu itu,peranti elektronik belum secanggih era 800cc) ternyata belum memberikan hasil seperti yang diharapkan.memeang,Kawasaki adalah tim dari jepang terakhir yang turun menggunakan mesin 4 tak.sebelumnya mereka juga sudah mbalap dengan mesin 4 tak,tapi diajang WSBK.jadi saat era Gp500,mereka nggak ikutan.
anthony west
john hoppkins 2008
sejak mundur dari ajang MotoGP,Kawasaki sepertinya lebih fokus pada segi marketing,meskipun mereka juga tetep mbalap.antara laen mereka tetep turun di WSBK,WSS,roadrace disni,dan tahun depan malah udah mengontrak M.Fadli,untuk turun diajang supersport nasional.weh-weh-weh….bahkan mereka juga jualan moge-nya disini.jadi beli moge Kawasaki nggak harus lewat IU.mantep…!!!ditanah air juga,geng ijo malah laris jualan motorsport,entah kenapa…sejak Ninja 250r resmi dijual,motor sport mereka laris mengalahkan penjualan bebek andalan mereka.generasi ninja 2 tak,KLX,sampe Ninja 250r diserbu penggemar montorseport.Kawasaki memang pinter memilih celah pasar,mereka nggask ikutan berantem di segmen bebek yang udah dikuasai Honda,Yamaha,dan Suzuki.meski mereka juga punya gacoan yaitu Kaweasaki Edge.
Macio 2nd di lemans 2009
liat gambar diatas jadi heran,saat mereka udah memutuskan untuk mundur,grafik prestasi balapnya kok malah naek..???
secara resmi sih,Kawasaki mundur dari MotoGP tahun 2008….tapi biar nggak kena denda dari Dorna karena masalah kontrak untuk perform di Gp belom habis,maka tahun 2009 hanya merunkan satu motor,dengan Marco Melandri sebagai ridernya.MElandri pun tampil mengesankan,Lemans misalnya,menjadi saksi kehebatan Kawasaki dan Melandri yang finish podium ke-2.
lha terus kapan iki Kawasaki balik ke MotoGP..??mbuhlaaahhh…mungkin mereka lagi”nabung”dari hasil jualannya 
atau…nungguin era mesin 1000cc kembali..??? nggak tau jujaaaaa……..!!!
kita tunggu saja…moga aja Kawasaki cepet mbalik….bosen nggak sih liat yang itu-itu mulu…???
Pisss….!!!! 🙂
shumy27 