Kala honda RCV213-S punya saingan

image

Menarik melihat konsep motor suzuki yang diunggah di instagram oleh akun buzz_4_bikes diatas.secara keseluruhan desain, tampak jelas dominan mengambil dari Suzuki gsx-rr geberan aleix espargaro di ajang motogp.sang pengunggah gambar memberi kepsyen,”kalo suzuki membuat yang seperti ini,aku sudah siapkan uangnya”

image

Namun kurang jelas,apakah konsep diatas dimaksudkan sebagai motor produksi massal gsxr atau gixxer,atau malah versi street legal alias turunan dari gsx-rr, motor prototype suzuki.
Sebagai motor street legal,semua peranti jalan raya seperti spion,dan spakbor belakang udah ada,cuma lampu sein dan headlight aja yang belum ada.atau mungkin lampu sipit didepan itu lampu sein..?? kayanya nggak mungkin sih…soalnya biasanya ada disamping.jadi itu headlight..??  mungkin saja…
Sepertinya cukup jauh berubah dari desain gixxer selama ini,jika tidak ada perubahan.desmosedici rr dan rcv213-s dapet temen baru dong…!?

Ducati…moge paling merakyat..!!!

(s27) :

Siapa yang nggak tau Ducati..?! pabrikan motor asal Bologna Italia itu semakin rame jadi bahan obrolan setelah faktor Rossi,maksudnya sebelum Rossi pindah pun udah jadi bahan omongan rame lewat Casey Stoner di MotoGP dan WSBK berkat Troy Bayliss,apalagi kini Sang Dokter yang legendaris pindah kesono…tambah rameee…!!!sepak terjang Ducati di dunia motor nggak bisa dianggap enteng,liat saja bagaimana Ducati menjadi satu-satunya moge yang paling “merakyat” dibanding moge-moge jepang atau eropa yang laen.merakyat disini mungkin memang bukan dari segi harga( buat yang tongpes kaya gue) tapi dari betapa “gaul” nya Ducati dengan membaur lebih dekat dengan masyarakat Indonesia.kalo motor-motor bebek ato sport dari jepang punya cabang dimana-mana sih udah nggak heran,lah ini moge cuy..!! yang nggak semua orang bisa punya satu,mungkin yang dompetnya lebih aja yang bisa..!! 🙂

Ducati cabang Jogja

Ducati cabang Jogja

P.T. Supermoto Indonesia,ATPM resmi Ducati Indonesia nggak maen-maen more

Seperti apa hasil sentuhan “para dewa” pada Ducati..?!

(S27) :

Hmmm…kali ini pengen ngomongin balap ah..!! 🙂 yaaa…lebih tepatnya tentang  Ducati.seperti kita ketahui dari berita yang beredar,Ducati melakukan persiapan besar-besaran untuk musim 2012,baik untuk Superbike maupun MotoGP.untuk SBK,Ducati memanggil sang legendaris Troy Bayliss untuk berperan serta dalam pengembangan motor andalan Ducati yang akhirnya lahir dengan nama 1199 Panigale.entah apa yang mendorong Ducati untuk membuat motor baru,padahal,dengan support  full dari pabrikan,tim satelit Althea Racing yang mengandalkan Charlos Checa,mampu bicara banyak bahkan menjadi juara dunia musim 2011.dari umur pun,1198 belum terlalu “tua” untuk digantikan.

 

Ducati 1199 Panigale tricolore

 

Memang,Ducati selama ini seolah hanya akrab dengan Aussie,alias pembalap dari australia,seperti Troy Bayliss,Casey Stoner,tapi ada jgua pembalap jepang yang mampu menaklukan Ducati seperti Noriyuki Haga,sayang,Haga tidak pernah merengkuh titel juara dunia bersama Ducati,hanya nyaris…!! 🙂

mungkin dari keinginan agar Ducati bisa “akrab” dengan rider manapun inilah,yang membuat Ducati melakukan perubahan besar-besaran pada motor mereka.hal yang juga mereka lakukan pada motor andalan mereka di MotoGP,Desmosedici.pada pertangahan musim 2011,Ducati(tentunya atas masukan dari Rossi) melakukan perubahan kecil pada GP11,dengan memasang sedikit aluminium frame,dengan harapan bisa melakukan improvisasi pada permasalahan grip depan yang sudah lama mendera Desmosedici sejak masih ditunggangi Stoner.analisa Rossi yang hampir sama dengan Stoner soal  kurangnya pada grip roda depan,berujung pada perubahan total pada GP12 atau yang sekarang disebut dengan GPZero(GP0).penerapan sasis twinspar aluminium menjadi pilihan duet Rossi dan Jerremy Burgess yang memang lebih berpengalaman dengan sasis tipe itu.

 

 

Kemampuan Rossi dalam meracik tunggangan menjadi lebih bersahabat dengan ridernya(user friendly) sangat diandalkan oleh Ducati.terlebih diajang MotoGP,banyak rider yang kesulitan menjinakan kedahsyatan Ducati,kecuali Stoner.entah karena cara bawa motornya yang beda atau gimana,berbagai pendapat mulai bermunculan seiring gagalnya Rossi dimusim 2011.bisa dibilang,musim 2011 adalah musim terburuk bagi Rossi.seingat gue,hanya sekali Rossi menapaki podium,itupun dalam kondisi wet race,hingga banyak rider yang DNF.

Nah,dengan sentuhan dua master dari kelasnya masing-masing tsb.tentunya mereka yang nge-fans dengan Ducati berharap agar Ducati bisa kembali kompetitif.hmmm…pendapat gue sih,kalo di SBK,gue yakin Ducati bisa langusng “bicara” dengan 1199 Panigale mereka.sedangkan di MotoGP..?? wah…gue belum bisa prediksi apa-apa…sebab,maski Ducati banyak bikin perubahan,tapi yang lain juga nggak tinggal diam,terus berusaha menjaga jarak agar tak terkejar…!! kita tunggu saja seperti apa hasil kerja Rossi dkk,bisakah mereka merubah Desmosedici yang seliar banteng,menjadi sejinak merpati..??

MotoGP Catalunya: Lorenzo harus lariiii…!!!!

Tangerang(06/06):
MotoGp seri Catalunya kemarin memang kurang seru,nggak banyak aksi salip-salipan.race akhirnya dimenangi oleh Casey Stoner,kedua Lorenzo,dan tiga Spies.sedangkan Dovizioso kembali finish didepan Rossi,yaitu ke-4 dan Rossi 5.sejak start,sedikit aksi saling salip disuguhkan stoner dan Lorenzo,tapi habis tuuu….ngacir tiada tara…Stoner nggak kepegang Lorenzo sama sekali.
hmmm…adakah YZR-M1 perlu diupgrade performanya..??terlihat sulit buat Lorenzo nguber Stoner…atau Stoner yang emang Kenthir(secara alien gitu lhoo..!!)..??

sirkuiiiittt....gosip baru neehh..!!!

saat ini klasemen pembalap memang masih dipegang oleh Lorenzo(Yamaha),tapi kategori konstruktor sudah ditangan Honda.selisih poin antara Stoner dan Lorenzo pun cuma 7 poin.dengan penampilan Stoner yang belakangan ini pretty konsisten,bukan nggak mungkin pimpinan klasemen segera berpindah ketangan Stoner,atau malah juara dunia..?? mmm…peluang terbuka suangat-suangat lebar..!!
akankah era Mick Doohan terulang lewat Stoner..??

cieee....udah akur nih..??

Meanwhile,Si Kribo Simoncelli yang saat qtt meraih pole,malah hanya finish di posisi enam dibelakang Rossi.entah karena termakan adanya ancaman mau dibunuh,atau set-up motornya kurang klop,yang jelas Super Sic nggak kaya biasanya,kalem nggak bisa nguber kedepan.ngerasa nggak enak sama publik spanyol kali ya..?! 🙂
tapi terlepas dari semua itu,sebenernya Simoncelli punya skill yang nggak boleh disia-siakan oleh Honda,langkah sekarang dengan memberi motor spek sama dengan tim pabrikan adalah benar,kalo Honda ingin meraih kembali supremasi di MotoGP,nggak bisa kalo hanya mengandalkan pembalap tertentu.

Terus,dapatkah Lorenzo mempertahankan titelnya..??atau pindah ketangan Honda..??kita liat seri berikutnya..!!!!

Era baru superbike Ducati

Pict : asphalt and rubber

Ducati sepertinya akan memasuki era baru dalam sejarah mereka selama ini.foto spyshoot Ducati SuperQuadrata yang di tes di Mugello kemarin menunjukan bahwa banyak perubahan yang ada pada generasi mendatang motor superbike mereka.

beberapa hal yang jadi ciri khas Ducati yang hilang antara lain;
-sasis;dulunya selalu trelis,sepertinya akan diganti dengan monokok
-sok belakang;sebelumnya tegak,dalam gambar menjadi tiduran.
-snalpot;nggak lagi dibawah jok

malah kalo gue liat,motor ini terlihat nungging sangat,posisi rider jadi kaya naek Yamaha(R6,R1 dll).secara fisik nggak bisa dipungkiri,mirip ama Aprillia RSV4 anadalan Biaggi di SBK.
akankah motor yang kabarnya dikembangkan bersama Troy Bayliss ini menjadi lebih ganas didunia superbike..??akankah menjadi lebih mudah siapapun ridernya..??terus gimana karakteristik mesinnya,akankah berubah..??
Hmm…we’ll see ’bout that..!!

keuntungan Dovizioso…!!

Tangerang(30/5):

"..wooiii...ada tikusnya tuh..!!

Di Estoril,Portugal dan Le Mans,Prancis,Andrea Dovizioso berhasil mengungguli Valentino Rossi.selain karena Rossi yang belum begitu “klik”dengan Gp11 dan RCV tahun ini yang bener-bener sableng(212),adalah sebuah keuntungan sebenarnya berada dibelakang Rossi(kalo bisa ngikutin terus)dan lebih sering fight dengan The Doctor.
kenapa??Valentino Rossi terkenal sebagai seorang rider dengan senjata skill yang kumplit,bagaimana cara mencuri ilmu dari doi..??ya itu tadi…lebih sering fight ama dia,dan dengan mengintili Rossi,tentunya bisa membaca,misal sejauh mana dia braking,gimana dia keluar dam masuk tikungan,dll.

mirip personil Nidji yang tukang pijit piano..!!

sampai saat ini,Rossi masih terbaik soal skill,jadi kalo Dovizioso bisa mengimbangi,atau malah mengalahkan Rossi,urusan ngalahin yang laenkan jadi lebih gampang(mungkin..!!).kecuali soal “melarikan diri”mungkin Dovi masti nanya ama yang laen..hihihi…!! :mrgreen:
so,mumpung masih pake motor kompetitif,harusnya Dovi manfaatin semaksimal mungkin,menyerap asep knalpot ilmu dari Rossi,sukur-sukur bisa berprestasi lebih baek lagi.masih pake motor kompetitif..???hu’um…soale beredar rumor,taon depan Hepsol Ronda cuma 2 rider,Dovi juga pernah ter-spy lagi ngobrol ama pemilik tim laen,kali aja taon depan doi didepak..!! taon ini aja doi masih di Hepsol Ronda karena HRC nepatin janji…janji opo..?? bahwa kalo season kemaren Dovi bisa 5 besar,Dovi bisa terus di Hesol Ronda ,taon ini…!!!kalo kemaren nggak bisa…mmmm….udah ditendang..!!!

[basi bin telat] tagline di MotoGP

saat ini kelas tertinggi balap motor prototype MotoGP diikuti oleh 4 pabrikan saja,Honda,Yamaha,Ducati dan Suzuki.dan entah ada apa,koq sekarang kayaknya lagi nge-trend pasang tagline,Yamaha dengan Semakin Didepan,Honda dengan One Heart(Satu Hati),Suzuki dengan Change And Challenge.

one heart >>satu hati

smashkin,eh,semakin didepan

change and challenge

mmm…kayaknya ada yang ketinggalan deh…o iyaaa…Ducati…!!!

eh…tagline-nya apaan sih..??? selalu ngacir duluan-kah..??? 😀 kaboooorrrrr….!!!!!